Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов сообщил о возведении нового перехода, который соединит Тимирязевский район на севере и Бутырский на северо-востоке столицы. На текущий момент специалисты завершили монтаж пролётного строения, состоящего из двух металлических ферм, опирающихся на три опоры. Длина пролета над Дмитровским шоссе составляет 50 метров, а над железнодорожными путями МЦД-1 — 70 метров. Сначала строители установили конструкцию над автомобильной дорогой, затем перешли к монтажу части, находящейся над железнодорожным полотном. После завершения работ переход обеспечит безопасное пересечение МЦД-1 и удобный маршрут между остановками общественного транспорта. Ожидается, что строительные работы будут завершены к концу 2026 года, в то время как специалисты продолжают установку металлоконструкций. Главой департамента строительства транспортной инфраструктуры Москвы, Василием Десятковым, было отмечено, что в 2025 году за счёт городского бюджета было построено более 20 подземных и надземных переходов, что помогает сократить время в пути и повысить комфорт горожан. Ранее мэр Сергей Собянин открыл новые путепроводы на пересечении Южной рокады и Московского скоростного диаметра, являющихся частью программы модернизации транспортной системы города.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение Раздвижные двери становятся все более популярным решением для организации пространства в современных интерьерах.
Введение в мир систем купе и винтажного дизайна В последние годы винтажный стиль в
Введение в технологии дистанционного управления дверями В последние годы системы дистанционного управления и мобильные
Что такое неоминимализм и почему он популярен в дизайне дверей? Неоминимализм — современное дизайнерское
Введение В современном мире технология умного дома постепенно становится обыденностью. Все больше устройств получают
Введение: Почему важна вибростойкость дверей рядом с железной дорогой Жильё, расположенное рядом с железнодорожными